L’agence de la transition écologique (ADEME) finance massivement l'expérimentation d’engins agricoles 100% électriques en conditions réelles, avec un budget d’un million d’euros ouvert jusqu’au 30 juin 2026. Ce programme CEE E-Trans cible les exploitations agricoles, PME et collectivités pour accélérer la décarbonation du secteur, via des subventions allant jusqu'à 80% des coûts.
Programme CEE E-Trans : un soutien global à l’expérimentation
Le programme CEE E-Trans accompagne l’ensemble du cycle de projet, des études préalables à la valorisation des retours d’expérience, pour lever les verrous techniques, opérationnels et économiques des engins électriques émergents. Lancé le 2 janvier 2026, il vise au moins 15 engins subventionnés, priorisant les automoteurs neufs, rétrofités ou auto-construits, sans robots agricoles.
Les bénéficiaires incluent les PME agricoles, lycées agricoles en production, collectivités territoriales et acteurs des filières (coopératives, agro-équipementiers), en France métropolitaine et DROM-COM. Les projets doivent démontrer une utilisation spécifique, avec un engin de référence thermique pour évaluer les coûts éligibles.
Engins et infrastructures éligibles
Les engins éligibles sont des automoteurs agricoles 100% électriques à batterie (tracteurs, pulvérisateurs, engins d’élevage), neufs ou rétrofités d’un moteur émetteur de CO2, acquis par fonds propres ou crédit-bail, sans usage préalable hors rétrofit. L’ADEME favorise les technologies émergentes et accepte les auto-constructions via kits, avec interdiction de revente dans les 36 mois suivant l’acquisition.
Les infrastructures de recharge non ouvertes au public sont financées, incluant acquisition, installation et raccordement. Les études préalables (diagnostic des besoins, opportunité technique) et les valorisations (retours d’expérience, diffusion) complètent le dispositif pour une approche holistique.
Montants et taux d’aides:
- Études préalables : jusqu’à 65% des coûts (diagnostic besoins, étude opportunité technique).
- Engins et infrastructures : jusqu’à 80% (achat neuf = coût électrique - référence thermique ; rétrofit ; bornes de recharge).
- Valorisation : jusqu’à 70% (retours d’expérience, diffusion connaissances).
Le coût éligible pour un engin neuf est la différence entre sa version électrique et thermique équivalente ; pour rétrofit, seul le coût de transformation l’est. Le budget total d’1 M€ limite les projets sélectionnés, instruit au fil de l’eau jusqu’à épuisement.
Comment candidater ?
Les demandes se déposent via la plateforme ADEME (compte Agir requis), avec guides de dépôt, FAQ et support visioconférence disponibles (rediffusion du 15/12/2025).
Contact : e-trans.engins.agricoles@ademe.fr
Les projets ne doivent pas avoir débuté avant accord ; un contrat précise les modalités.
